| ¿Cuál es el problema? | ¿Por qué sucede? | La solución |
| 1. Cinturón de desgaste del filo y roto en exceso | 1) fuera del centro de carga | Ajuste tolva para colocar la carga en el centro de la cinta y el material de descarga en la dirección de la cinta en movimiento. |
| 2) Material de derrames y la acumulación | Mejorar las condiciones de carga y de transporte, instalación de dispositivos de limpieza, mejorar el mantenimiento. |
| 3) la correa de arco | Para la nueva correa esta condición debería desaparecer pronto, de lo contrario el cinturón debe ser enderezado o reemplazado. En el mientras tanto, debe verificar la situación de almacenamiento y manipulación. |
| 4) Cinturón de golpear la estructura | Instalar rodillos de formación sobre transporte y retorno. |
| 5) Cinturón demasiado rígido para vaguada adecuada | Instale una correa más flexible. |
| 2. Desmontaje de la cubierta | 1) Impacto de los materiales en el cinturón | Reducir el impacto mejorando el diseño de rampa, instalación de rodillos de impacto o de la cama del impacto. |
| 2) Junta Falda mal ajustada o del mal consejo de guerra | Ajuste el soporte Falda Junta al mínimo de 25 mm entre el metal y la correa con la brecha cada vez mayor en el sentido de la marcha de la correa. Por favor nota: El uso falda de la Junta de goma (no correa vieja). |
| 3. La polea severo desgaste cubierta | 1) Material atrapado entre la banda y la polea | Instale un raspador en la declaración de correr delante de la polea de cola. |
| 2) El derrame de la polea motriz | Aumente la tensión, el retraso polea, arco aumento de contacto. |
| 3) Rodillos de fricción. | Rodillos libres y mejorar el mantenimiento. |
| 4. Cubierta de endurecer o crack | 1) El calor o la condición de uso de productos químicos | Use el cinturón diseñado para condiciones específicas. |
| 2) Almacenamiento o manejo inadecuado | Consulte las instrucciones de almacenamiento y manipulación. |
| 5. Cubra el ablandamiento o se hincha en puntos | 1) La contaminación por la grasa derramada, en la lubricación de rodillos | Mejorar el mantenimiento de la casa, reducir la cantidad de grasa utilizada, ver los sellos de grasa. |
| 6. Cubra las burbujas | 1) Cubrir los cortes o perforaciones muy pequeñas | Hacer reparaciones puntuales con vulcanizador o material de reparación de auto curación. |
| 7. Escapadas en paralelo al borde de la banda de la canal, empezar a romper en el canal | 1) Impacto del material en el cinturón. | Reducir el impacto mejorando el diseño de rampa, instalación de rodillos de impacto o de la cama del impacto. |
| 2) Material atrapado entre la banda y la polea | Instale un raspador en la declaración de correr delante de la polea de cola. |
| 8. Roturas transversales | 1) bordes de la correa plegando sobre la estructura | Reajuste ociosos en la zona afectada, instalar interruptores de límite proporcionar más espacio libre. |
| 2) la transición inadecuada entre la artesa banda y la polea del terminal | Ajuste de transición tal como se recomienda. |
| 3) convexa grave, la curva vertical. | Reducción del espaciado piñón loco de la curva, aumentar la radio de la curva |
| 9. Rotura longitudinal de la canal con las cubiertas intactas. | 1) La correa gira fuera del centro y plegado en | Use interruptores de límite y determinar las razones de la correa está acabando. |
| 10. Roturas de la correa en o detrás de los sujetadores, sujetadores retirada | 1) Tipo incorrecto del sujetador, sujetadores demasiado apretados o demasiado flojo | Utiliza los herrajes más adecuados, establecer horario de cierre de la inspección regular. |
| 2)placas de tornillos demasiado largo para el tamaño de la polea | Vuelva a colocar los sujetadores más pequeños, aumentar el tamaño de la polea. |
| 3) La tensión demasiado alta | Aumentar la velocidad, reducir la tensión de fricción descenso por el arco de aumento de contacto. |
| 11. Despegue de lonas | 1) Polea demasiado pequeña | Utilice poleas de mayor diámetro. |
| 2) El calor o química condición uso | Use el cinturón diseñado para condiciones específicas. |
| 3) las curvas inversas Demasiadas | Use el cinturón más flexible. |
| 4) El moho o polvo de penetración en el canal | Evitar los cortes, solicitud de reparaciones inmediatas. |
| 12. Sección particular de correa corre a un lado en todos los puntos transportador | 1) no se unió a la correa de lleno | Quitar empalme afectado y de re-empalme. |
| ¿Cuál es el problema? | ¿Por qué sucede? | La solución |
Roto
 | 1. Objeto extraño en el coche
2. sub-unidad diseñada
3. fuerte banda causado daños en la médula a la tracción | 1. escudo de la unidad
2. rediseño de la unidad
3. seguir los procedimientos adecuados de almacenamiento y manipulación |
Desgaste excesivo de la pared lateral
 | 1. usados de poleas dañadas
2. Centros de desalineación o no rígida-
3. Brida Bent | 1. Vuelva a colocar las poleas de
2. Alinee la unidad de montaje o reforzar
3. Enderezar la brida |
Agrietarse
 | 1. temperatura alta
2. polea de diámetro demasiado pequeño
3. deslizamiento | 1. retire la fuente de calor
2. rediseño de la unidad
3. Vuelva a tensar la unidad |
El incumplimiento del cable
 | 1. temperatura alta
2. polea de diámetro demasiado pequeño | 1. retire la fuente de calor
2. rediseño de la unidad |
Roto
 | 1. Objeto extraño en el coche
2. sub-unidad diseñada
3. fuerte banda causado daños en la médula a la tracción | 1. escudo de la unidad
2. rediseño de la unidad
3. seguir los procedimientos adecuados de almacenamiento y manipulación |
Llevar
 | 1. la fuerza de tensión no es suficiente
2. Correa es demasiado amplio | 1. hacer que el cinturón sujeto
2. Coloque el cinturón con las medidas adecuadas |
Agrietarse
 | 1. temperatura alta
2. polea de diámetro demasiado pequeño | 1. retire la fuente de calor
2. rediseño de la unidad |
Rob fracaso
 | Cinturón de equipamiento o mal conductor | Asegúrese de que la correa está bien fijado |
| Cinturón de ruido | 1. cinturón de deslizamiento
2. Poleas desalineadas
3. tipo de banda mal | 1. retensión
2. alinear las poleas
3. sustituir a borde de corte con el cinturón envuelve |
